在这部纪录片中,现代探矿者每天都面临着巨浪、沉重的螃蟹缸和严寒的气温,甚至生命的威胁。观众将目睹他们为完成任务而竞争,努力确保安全归家。这是一部真实而惊险的纪录片。
![]() |
渔人的搏斗
原名(英文名):Deadliest Catch 又名:Deadliest Catch: Crab Fishing in Alaska / Alaskan Crab Fishing / 致命捕猎 / 渔人的搏斗 制片:Discovery / Original Productions 集数:共 8 季 114 集 类型:纪录片 / 自然生态 语言:英语 / 中文字幕 / 1080p 主演:麦克·罗维 Imdb:tt0446809 上映时间:2005
|
简介: 40英尺高的海浪,700磅重的螃蟹缸,冰冷的温度,还有你的死亡……这些都是现代探矿者一天的工作。在每一集中,我们都会观看剧组的比赛,以满足他们的配额,并使其安全回家。 这是世界上最致命的工作的第一天。大约1500名渔民和250艘船聚集在阿拉斯加的荷兰港,参加2005年阿拉斯加帝王蟹的捕捞季节。每个“老盐”和“新手”都是来这里争夺这个季节预计出产的1400万磅螃蟹,并有机会在短短一周内赚到一年的工资。为此,每艘船的船长都有自己的成功策略。随着电台的倒计时,季节开始了,第一批锅被倒入大海。要花好几个小时才能把所有的锅都煮好,甚至更长时间才能休息。但开始后不久,其中一艘船上的稳定器断裂,迫使船员捕鱼,这可能是一个致命的问题。对另一些人来说,则是鱼内脏和蟹笼,因为他们拼命地想从价值8000万美元的帝王蟹派中分一杯羹。 经过一个漫长而无眠的夜晚,渔民们在鱼饵和蟹笼中焦急地等待船长的召唤,开始把他们拉上来。这一季的第一锅是什么当它被拉上甲板时为船员们设定了气氛,每个人心中的问题是谁有螃蟹,他们在哪里钓鱼?一些船“在螃蟹上”,而另一些船“在空包车上”。早期的失败者为策略而苦恼,希望弥补失去的渔获,而成功者则试图找出如何保持螃蟹的到来。其他人只是想开始钓鱼……有一艘船的储存罐的木板坏了,他们必须先修好,才能把第一个罐子拉进去。修理损坏设备的每一分钟都要花掉船员们一大笔钱,这些新手很快就明白,疲劳是没有同情心的。 现在是阿拉斯加帝王蟹捕捞季节的第42小时,每个船长都感到压力很大,尤其是在阿拉斯加渔猎部刚刚宣布提前结束捕捞季节之后。每艘船都有24小时的时间把他们在水里的罐子捞出来——每一个最后的罐子都很重要。渔民们要么今天就找到螃蟹,要么等到赚钱的季节再放弃机会;结果可能会影响这些男性和他们的家庭一整年。船队中的所有船只都面临着挑战:一名船长对他选择的捕鱼地点感到紧张,决定冒险去一个新的地点,而另一名船长则与一名受伤的船员搏斗。最糟糕的是,尽管船长和船员不断努力,有些船仍然没有螃蟹可以展示。 阿拉斯加帝王蟹的捕捞季只剩下不到半天的时间了,工作人员们争分夺秒地把尽可能多的螃蟹放进储水池里。运气不好和机械故障仍然困扰着一些船长,他们需要让一定数量的螃蟹着陆,才能支付运营费用,更不用说为船员带来利润了。随着标志着赛季结束的午夜最后期限的临近,卸载的战斗开始了。船只在加工厂按照先到先得的原则卸货,几分钟的时间可能意味着是立即卸货,还是在港口等上几天。 蟹的季节即将开始,天气预报说这是冰川和危险的。在一个寒冷、阴雨的一月,阳光只持续六个小时,171艘船从阿拉斯加的荷兰港出发,航行到小镇西北450英里处寻找螃蟹。但在他离开港口后不久,烟雾和高温迫使一名船长放弃宝贵的时间返航修理,却发现一艘姊妹船发出了EIRB(紧急信号)。与此同时,无线电里传来大风警报,提醒船长注意危险的冰况 由于一艘船沉没,船员失踪,几艘“好撒玛利亚人”船推迟了航行季节,在白令海冰冷的海水中搜寻幸存者。不幸的消息传得很快,但船长们离得太远,无法帮助搜救,他们决定集中精力在诱饵和设置罐子上。然而,当船队中剩下的170艘船将注意力转向捕鱼时,悲剧再次发生。一艘船的甲板水手落水了,无线电里传来了一个疯狂的呼叫。另一个死亡的现实拨动了整个舰队紧张的心弦,让每个人都紧张不安,因为他们继续追逐美国最致命的猎物。 白令海已经夺去了6条生命。尽管损失惨重,其余的船队还是开始打捞12小时前埋下的油罐,他们满怀希望。随着天气转好,捕鱼变得更容易,白令海在这个季节第一次平静下来。 反常的温暖天气和平静的海面使得捕获量连续三天创下纪录。然而,对于一艘船来说,并不是一帆风顺的,当机舱发生电气火灾时,船员必须在安全返回捕鱼之前紧急解决问题。但随着捕捞季进入第四天,螃蟹数量的持续增加引发了提前关闭的传言,每个船长都在猜测何时能达到配额。 捕蟹季已经进行了84小时,捕蟹活动愈演愈烈,因为有传言称蟹场可能会关闭,这促使人们更加努力地捕蟹。有些船太成功了,以至于船长开始考虑把多余的螃蟹放在哪里,而另一些船,最终击中了“蜜洞”,试图弥补他们缓慢的开始。但整个船队的船员开始感到疲劳,因为即将到来的季节结束驱使他们前进。这是他们最后一次参加德比式的比赛,每个人都想让他们的最后一次比赛令人难忘。 随着大峡谷船员的死亡,这个奥皮里奥蟹的季节非常艰难。每艘船上的船员都快达到他们的极限,但在接下来的24小时内拿到一年的工资的压力下,他们仍在继续努力。随着赛季最后几个小时的流逝,一场新的比赛开始了:回到港口的比赛。由于卸货是按照先到先得的原则进行的,船长必须决定何时何地卸货,在处理机前竞争最佳位置。螃蟹不可能永远待在船上,所以几天的等待可能意味着数万美元。 回到白令海,船员们为这一轮捕蟹起航。有了新的规则和更多的捕鱼时间,赌注仍然很高。 由于白令海的天气平静,舰队充分利用了这一优势。海面上正酝酿着一场风暴,我们必须做出留下还是逃跑的决定。 在大自然的全力帮助下,船员们决定坚持不懈地寻找阿拉斯加的黄金。 西北号的船员在阿库坦岛赚钱。他们决定返回大海去寻找更多的帝王蟹。 阿留申民谣的信仰在被65英尺高的胭脂浪冲击后得以重现。与此同时,其他船上的船员必须忍受恶劣的天气条件。 一个新的螃蟹季节到来了,这一次是Opilio蟹的季节。当船员和船只在1月份返回荷兰港时,他们准备好了他们的船只,希望这个新的季节会比上一个更好 凶猛的北极风暴仍在继续,时间强盗带着有限的诱饵穿过汹涌的水域。而“罗洛”号和“马弗里克”号则迅速放下柱子,以免落入零度以下的海水中。与此同时,一个沮丧的科妮莉亚玛丽被困在港口和西北坚持什么工作,上帝。 战斗爆发在Maverick和Rollo上,由于紧张的神经,这是由两个因素引起的,坏螃蟹和长时间的工作。与此同时,时间强盗不顾北极的猛烈攻击,向北推进,西格从短暂的午睡中醒来,发现他的船迷路了。 战斗爆发在Maverick和Rollo上,由于紧张的神经,这是由两个因素引起的,坏螃蟹和长时间的工作。与此同时,时间强盗不顾北极的猛烈攻击,向北推进,西格从短暂的午睡中醒来,发现他的船迷路了。 寒冷的天气和危险的结冰给科妮莉亚·玛丽号造成了损失,当它的一名甲板船员戴夫·吉尔伯特成为第一个受害者,他掉在甲板上。同时,时间强盗试图在北方的冰原上航行,特立独行者必须尝试修复破碎僵硬的手臂。 罗洛号和马弗里克号已经卸下了他们的螃蟹,一个错误的计算让船长陷入了疯狂。一场回到蟹地的比赛正在进行,看谁能把蟹带回家。 奥皮里奥捕蟹季即将结束,船员们奋力把最后一批螃蟹运进来。螃蟹箱装满后,下一个任务就是完好无损地回到港口。 2006年的螃蟹季节正在阿拉斯加的荷兰港进行。渔船和船员正在为他们将要忍受的恶劣条件做准备。汹涌的大海、强风和结冰将使这一季的《致命捕捞》变得致命。 在另一艘船只沉没的地区,渔船暂停捕鱼,渔民们与海岸警卫队一起寻找幸存者。在设备故障和船员素质低下的双重压力下,2006年的捕捞季开局艰难。 白令海在这个季节是无情的,夺走了一个又一个生命。公海是一个危险的地方工作,甲板上的一名水手受了重伤,导致船长赶回岸边。 尽管发生了悲剧、疲劳、设备问题和天气,机组人员仍在继续工作。船只和船员工作40个小时不睡觉,使这项危险的工作更加危险。由于白令海仍在寻找遇难者,船员们正在质疑决定,考虑谁将是下一个遇难者。 2006年帝王蟹季节结束时,明亮的灯光照耀着舰队。船长和船员们鼓起最后的力气,放下渔具,拖进锅里,把螃蟹从船上拖下来。 2006年的帝王蟹季节已经结束,所以船长们回到了荷兰港。尽管在海上发生了悲剧,机械故障和受伤,但捕鱼还是很顺利的。 随着奥皮利奥蟹的季节开始,一些新角蟹将第一次体验到白令海的零下温度和冰冷的冬季海水。 在捕蟹季开始的几天,一场大风暴袭击了渔船队。迫使许多船长把船员从甲板上叫下来,甚至迫使一些人因为故障返回港口。 由于发动机爆炸,“西北”号被迫返回港口,落后一周后,现在又回到了渔场。西格上尉希望把他所有的装备都放在遥远的北方会有回报。 随着白令海严酷的冬季天气的恶化,几名新手受到了考验。“巫师”号上的那座已经在艰苦的工作条件下摇摇晃晃;但西北和科妮莉亚·玛丽的人站出来证明自己的价值。 尽管船队面临着危险,2007年的Opilio蟹季仍在继续。 2007年的Opilio赛季是漫长、寒冷、危险和充满问题的。现在,尽管天气寒冷,船长和船员们还是赶着回来卸货,这样他们就可以赚钱了。 新帝王蟹季节开始了,每个人都想大捞一笔。有些船起步缓慢,但最终还是捕到了帝王蟹。 每个船只都希望在这个季节获得一些好的螃蟹数量,但轴承海不会让他们这么容易。向导的新新手在工作48小时后开始崩溃。与此同时,“黎明号”开始捕捞帝王蟹。 帝王蟹的季节正在进行中,但船只和人们已经显示出疲软的迹象;“西北”号出现了机械故障,“巫师”号的新手在工作中迷路了,“科妮莉亚·玛丽”号船长的健康状况每况愈下,这极大地影响了船员。 新手、船长和家族捕鱼王朝开始瓦解。在西北,西格和埃德加进行了一场“最后一人”比赛,看谁能在不睡觉的情况下钓鱼最长。《时间强盗》中的乔纳森船长与死神擦肩而过。 海上波涛汹涌,而且只会越来越汹涌。时间大盗有危险的电源短路。在科妮莉亚·玛丽号上,菲尔的健康状况恶化了。黎明号的船由一个熟睡的新手掌舵。西北号上发生了船员间的斗殴。 帝王蟹的季节即将结束,每个人都感受到了压力。船长们正在把他们的船和船员推向崩溃的边缘。 随着帝王蟹的捕捞季节慢慢接近尾声,在未装满水的罐子里捕获的大量蜇人的水母更是雪上加霜。科妮莉亚·玛丽号可能会永远失去船长。西北航空公司机组人员的失误可能会造成高昂的代价。 随着帝王蟹季节的结束,一个完全疲惫的船员填满了西北大学的螃蟹水箱。科妮莉亚·玛丽停电了。北美做了一个“万福玛利亚”。“巫师”和“时间强盗”争夺“本周之弦”奖。 Opilio季开始了。双重风暴系统挑战了打补丁的科妮莉亚玛丽,几乎花费了时间强盗的两个男人。其中一艘船上的医疗紧急情况带来了美国海岸警卫队,但危险的冰冻喷雾使每个人的生命处于危险之中。 例行的海岸警卫队救援变成了一场与自然的战斗。科妮莉亚·玛丽号准备着陆进行维修。疲劳造成了西北地区的失误。在巫师号上,绿角莫伊和凯斯船长发生了争执。时间强盗去了更好的地方。 在《时间强盗》中,乔纳森船长加入了甲板船员,并在展示他的甲板技能时迅速受伤。西北队的船员正在激怒向导队的队长西格·莱尼。北美的绿角羚迷糊了。 巨大的风暴巨浪撕裂了“黎明号”、“北美号”和“西北号”的甲板。在科妮莉亚玛丽号上,菲尔船长因海浪击中他的船而从他的床上摔了下来,他的肋骨受伤并开始咳嗽流血,但他不会去看医生,直到他的船员拒绝再工作。 当菲尔上尉前往医院治疗他的吐血时,默里接管了科妮莉亚玛丽号的指挥权,并与他的新职责作斗争。西北的起重机紧张到它的崩溃点,把船的危险。巫师经历了一次严重的泄漏,船上的新手莫伊被解雇了。 西北地区与冰原作斗争。巫师带着怒气和一个新的新手出发了。菲尔的未来在科妮莉亚玛丽是有问题的,所以船员挣扎在没有他们的船长。时间强盗犯了一个近乎致命的错误,面临着一个艰难的选择。 北极的浮冰在船队最后的航程中向他们袭来。西北队和奇才队的队员都在与冰冻的水雾作斗争。科妮莉亚·玛丽号的船员患有“白令海痴呆症”,而时间强盗号的船员则处于崩溃的边缘。 随着捕鲸季慢慢接近尾声,船长们争先恐后地赶上最后一个剩余的配额,与冰和设备问题作斗争。《时间大盗》中的斯科特在操作液压系统时犯了一个近乎致命的错误。当船员们向各自的港口出发时,无线电里传来了不祥的消息。 2008年的帝王蟹船队面临着巨大的风险——甚至在船只起航之前。船长基思和菲尔可能会因危及生命的疾病而靠边站,所有的船只都因夏季维修而负债累累。船长迫于压力要冒可能致命的风险。 一场凶猛的风暴袭来,求救信号发出。船长们目不转睛地盯着收音机,等待着听到11名遇险渔民兄弟的命运…… 船队仍在向螃蟹拨号,而一场台风已经造成了损失。一艘船沉没了——关于船上人员命运的令人不寒而栗的报道传遍了整个舰队。 现在是帝王蟹季节的第四周。七个人死了,但渔民们仍在继续寻找螃蟹。艰苦的工作时间和恶毒的欺侮考验着绿角队——有些人开始崩溃。 捕蟹笼仍然空空如也,船长们束手无策。低鱼饵和长绳把我们的船员带到黑暗的地方——一个新手或其他甲板水手的最小的违规行为都会引起脾气甚至暴力。 新的最后期限已经确定:帝王蟹价格即将下降,船长们急于完成他们的季节。但船员之间的战斗和猛烈的北极风暴阻挡了他们的去路。 帝王蟹的捕捞季节已经到了最后一刻,捕蟹者们都迫不及待地想要完成他们的配额。当工作人员在一堆堆的渔场中搜寻时,这里看起来很荒凉。有些船在季末冲刺时挖得很深,而另一些船则勉强过得去。 2008年的帝王蟹季节结束了,2009年的欧皮利奥蟹季节开始了。在国王季节,白令海所保留的一切现在都得到了补偿。船长们盯着迎面而来的浮冰,但这是一个40英尺高的致命巨浪。 在这一集中,船队到达了欧皮地,船只与冰、大海和错误的信息作斗争,以追捕螃蟹。船长后悔派他的人在恶劣的天气去救船,但在白令海没有第二次机会。 这是奥皮利奥蟹季的第三周。长时间的工作和恶劣的环境已经让捕蟹者们自相残杀。压碎船只的冰是船长与港口安全之间的障碍。 在与冰冷的浪花、40英尺高的海浪和零度以下的气温搏斗了几周后,船长们开始用欧皮利奥蟹堵塞他们的船只。当他们赶往圣保罗港卸货时,25万平方英里的北极浮冰挡住了他们的去路。 在赛季进行到一半的时候,每个船长都面临着自己的地狱。冻蟹,冻渔具,冻港,冻得最无情的渔民的心都凉了。在西北,西格与严重的烟瘾和一场猛烈的风暴作斗争 当船队从冰封处得到捕鱼的消息时,追逐就开始了,直到地球的尽头!当基思和菲尔为争夺渔场而打架时,两个自负的人发生了冲突。“激励号”上的哈里船长厌倦了向南拖着残破的、长满藤壶的螃蟹,他直面恐惧,向北爬向结冰的水域。在西北号上,西格把他的船员和他自己推到了精神错乱的边缘,连续38个小时失眠。漫长的时间和丢失的罐子——一次遥远的北方之旅将把这些人推向崩溃的边缘。 在奥皮里奥季节的几周后,舰队疲惫不堪,渴望回家。当精神错乱开始时,会犯致命的,咬碎肋骨的错误。但对一个渔民来说,陆地上的悲剧意味着海上的痛苦和心碎。 Opilio季节即将结束,但北极风暴锋让船长们紧张不安。船只争先恐后地用螃蟹塞满油箱,毫发无损地返回港口。在第一艘完成任务的船上,一群紧密团结的船员骨折了。 这是2009年奥皮利奥蟹季的最后24小时。一场凶猛的北极风暴导致多艘船只发出求救信号。海岸警卫队正在争分夺秒地营救四名船员,以免他们的船撞上锯齿状的岩石撞成碎片。 2009年帝王蟹捕捞季以空前紧张的气氛开始。一名甲板水手威胁要辞职,而另一名水手则把目光投向了驾驶室。当船长们聚集在一起开年度会议时,一条线就被越过了。 这是帝王蟹捕捞季的第二周,当船队运走第一批帝王蟹时,一场风暴即将来临。一个新手刚上了几盆就抽筋了,而两个初级甲板水手则在不熟悉的船上接受测试。但真正考验船长耐心的是那些经验丰富的甲板水手。 这是捕帝王蟹的第三周,菲尔船长和西格船长交换初级甲板水手的实验结束了。年轻的船员们经受着巨浪和残酷的恶作剧的考验,直到最后。与此同时,船长和甲板水手之间的冲突继续肆无忌惮地肆虐。 西格船长和菲尔船长联络,通过公海转移来收回他们的初级甲板水手。但当年轻的船员们淹没在苦涩,危险的潮汐-计划很快失去控制。 渔船卸下货物,返回以完成配额,但捕捞量很低。西格船长带着西北号冒险去西北捕蓝帝王蟹。公海正在与所有人战斗。 在“时间盗匪”号和他们最后的卸货船之间,有一条白色的、使船瘫痪的通道。一个疯狂的船长继续在白令海的远北部地区冒险叛变。与此同时,菲尔船长不得不处理一个重大的工程故障,威胁到科妮莉亚·玛丽的整个帝王蟹捕获。 一场冰暴降临在冬季的蟹地;当科妮莉亚·玛丽号搁浅时,船长菲尔·哈里斯面临着巨大的维修和不合时宜的延误。 撞冰给舰队造成了损失;筋疲力尽的船员试图跟上船长在西北的疯狂步伐。 海岸警卫队被传唤关于心脏病发作;时间强盗面临紧急情况;科妮莉亚·玛丽号尝试在白令海艰难的渔场捕鱼 海岸警卫队直升机继续在危险海域进行救援。“时间强盗”号的甲板变成了沉重的、落下的冰块的致命挑战,而在“科妮莉亚玛丽”号上,船长的儿子揭露了一个黑暗的秘密。 在科妮莉亚玛丽船长菲尔来抓他的儿子杰克的毒瘾。菲尔和其他几位队长正在考虑退役,谁来继承他们的遗产。西格船长要向甲板上的水手传达一些坏消息。船队返回卸货,并被提醒,坏的事情也发生在港口。 当菲尔船长被送往安克雷奇时,乔希留下来处理科妮莉亚玛丽号上的事务。安迪船长开始训练迈克当替补船长,这引起了其他船员的嫉妒。菲尔中风的消息传到了其他船长那里,冲击波传遍了整个舰队。 在赛季中期的苦战中,戏剧主导着舰队的船员。杰克和乔什·哈里斯遭遇了一场新的争吵,他们父亲的生命悬于平衡之中。 迈克和斯科特在时间强盗之间爆发了船长椅子的权力斗争;埃德加·汉森培养了他最环保的水手;当菲尔·哈里斯为自己的生命而战时,不祥的天气等待着舰队。 菲尔·哈里斯船长失去了他的生命之战,而那些不知道这一消息的船只正在与本季最大的风暴作战。最后,大儿子乔希把这个消息告诉了舰队,反应激烈而难忘。 向菲尔·哈里斯上尉致敬,他于2010年2月9日去世。 随着2010年捕蟹季的开始,新鲜血液加入了螃蟹船队;新船长是“西布鲁克”号上的小斯科特·坎贝尔和“兰布林玫瑰”号上的艾略特·尼斯。 在白令海的捕蟹船队中,糟糕的捕捞导致了高度紧张和士气低落,因为空锅减少了利润和人们的紧张情绪 杰克哈里斯得到了一个沉没或游泳课驾驶科妮莉亚玛丽作为危险打击的向导,当一名船员被困在线。 科迪亚克号上的起重机坏了,一名船员严重受伤,被迫回到他的铺位上,而西布鲁克号上的新手则精神崩溃。 一个甲板水手在掌舵时睡着了,把船驶向一个船队。 在一个粗糙的帝王蟹季节中,一场叛变发生在科妮莉亚玛丽号上,而精神和身体的崩溃困扰着科迪亚克号的船员。 警察在科妮莉亚玛丽号上发生冲突后被叫来,而在兰布林玫瑰号上受伤的新手船长改变了主意。 帝王蟹季以一场猛烈的北极风暴、“时间强盗”号船员对西北海域的一场壮观恶作剧以及船队中最受尊敬的渔民之一的离开而结束。 随着Opilio赛季的开始,每艘返航的船都会发生巨大的变化。埃德加终于告别了西北号,新船长登上科妮莉亚·玛丽号,整个舰队被一场史诗般的北极风暴关闭。 船队与毁灭性的北极飓风作斗争,重点从捕鱼转移到生存;随着冰和伤病的堆积,船长们考虑采取激烈的措施。 一个船员的鼻子在西北被打断了;当一场冬季风暴横扫捕蟹场时,兰布林玫瑰冒了一次险;时间强盗在码头的危险。 一个松散的锅对科迪亚克造成严重破坏;一名西布鲁克船员几乎被冰压碎,科妮莉亚玛丽号的新船长在他的新绳子变瘦时发生了叛变。 船长和甲板水手在科妮莉亚玛丽号上因为缺乏诱饵而发生冲突,而船长艾略特尼斯试图解决可能出现的季末故障,而“时间强盗”温和的新手去了希尔斯特兰的海盗学校。 在圣保罗岛附近危险的水域卸载螃蟹被证明是一项艰巨的任务,因为港口的巨浪折断了巫师号的绳索,西布鲁克号失去了一名船员。 随着Opilio季节的结束,疲惫导致脾气沸腾在时间强盗上;“西布鲁克”号和“科妮莉亚·玛丽”号的船长都受了伤。 西布鲁克船长与痛苦的疾病作斗争;《科妮莉亚·玛丽》(Cornelia Marie)可能是最后一季,哈里斯兄弟(Harris brothers)正在考虑谁将掌管这艘船,而西北大学(Northwestern university)则在复仇。 大幅削减的螃蟹配额让船长们在渔船下水前感到不安。随着船队开始争夺一半的渔获量,每位船长都被迫做出决定:在枯竭的红色土地上掷骰子,还是冒着一切风险去寻找难以捉摸的蓝蟹。 随着船队的分裂,两个渔场的故事出现了。在蓝队的场地上,一场船长的打赌让船只争抢位置。在红色的土地上,一名归来的老兵很快证明了他的价值,而另一艘船正在处理一个倒下的甲板水手。 当舰队在伤病和心理错误中挣扎时,白令海暴露了每个船员的弱点和薄弱环节。当船长们在想到底是哪个水手带着正确的东西时,“时间强盗”号向一名没能回来的船员说再见。 在帝王蟹的挑战进行到一半时,疲惫不堪的船员们必须深挖才能渡过季节中期的驼峰。随着螃蟹数量的减少和弱者的倒下,船长们给他们最年轻的水手一个选择:要么站上去,要么站下去。 帝王蟹捕捞季过半,在白令海的残酷摧残下,人和机器都显露出磨损的迹象。虽然可以对设备进行维修,但渔民们必须在大自然主宰的地方深挖以坚持下去。 当帝王蟹季节接近终点线时,“巫师”号的船员面临着生死攸关的局面,因为一名甲板水手倒下了,挣扎着坚持下去。在严酷的白令海上,捕捉螃蟹突然变成了次要的生存之战。 在一场紧急救援中,“巫师”号的船员呼叫了一架海岸警卫队的直升机。对于船队的其他船只来说,在飓风来袭之前,他们要进行一场拉螃蟹的比赛,而最后一艘渔船等得太久才离开场地。 在北极飓风之后,船队努力到达残酷的帝王蟹季节的终点线。可怜的渔民和争吵的船员让白令海上的每个人都感到痛苦。 荷兰港正处于冬季,船队准备捕猎欧皮利奥蟹。随着配额的增加和价格的上涨,这个季节看起来很有希望,但在一名甲板水手辞职,两兄弟打架,其中一人落水之前,紧张局势加剧。 随着无情的北风向舰队袭来,每位船长都要做好准备与不断下降的极地浮冰作斗争。随着地面温度的下降,甲板上的人也开始发脾气。 在整个舰队中,船长们为了拯救他们的罐子,与下降的极地浮冰作斗争,这是一场失败的战争。西北和奇才努力逃离圣保罗港,而舰队的其余部分争先恐后地保持他们的opilio赛季活着。 极地浮冰侵入了欧利奥蟹的栖息地,迫使船长们做出决定:要么拿起装备逃跑,要么继续捕鱼,与浮冰作斗争。两名甲板船员成为冰天雪地袭击的受害者;一个回家的电话加重了船长的烦恼。 浮冰阻塞了白令海企鹅的栖息地。几乎被冰雪覆盖的船队的船长们必须做出决定,是留下还是离开。有些人从冰面上跑开,有些人留下来与严寒搏斗,希望能破纪录地赚到钱。 历史上最严重的结冰事件之一正在消退,这使得一些船只有可能返回。一艘船在航行冰山雷区时完全停电,埃利奥特得到了一个粗鲁的觉醒,一个新手学到了致命的教训。 两兄弟发现自己处于同样的可怕的情况,击沉了他们父亲的船。在季节中期的中断之后,船队回到了轴承海,但冰又回来了,而且比以前更糟。现在船长们可能会被逼到崩溃的边缘。 在这个特别的两小时接近无情的opilio赛季,一个经验丰富的甲板水手为一个错误付出了肉体的代价。在最后的几个小时里,有些人站起来,有些人倒下,但不是每个人都能回家。 |
|
影片图集 |